Das Schienennetz der Deutschen Bahn bekommt eine ordentliche Finanzspritze. Von 2015 an sollen im Jahr rund vier Milliarden Euro zur Verfügung gestellt werden – bisher sind es 2,75 Milliarden. Im Gegenzug will die Regierung strenger kontrollieren, wie gut die Bahn ihre Schienen in Schuss hält. Finanziert werden soll das Ganze aus dem Haushalt und der Dividende, die die Eisenbahner jedes Jahr an den Bund abführen.