Für die Umwelt eher schlecht, doch für die Passagiere deutlich mehr Platz – beim ersten Airbus A380 von British Airways verzichtet die Airline auf die größtmögliche Auslastung ihrer Maschine und spendiert mehr Komfort bei den Premium-Plätzen. Nur 469 Sitzplätze verteilen sich auf die zwei Ebenen des Riesenfliegers. Bei der Lufthansa sind es ganze 526.