Das Prestigeprojekt A380 könnte für Airbus zum milliardenschweren Fiasko werden. Bisher wurden 318 der Riesenflieger verkauft, dabei hätten es laut Prognose längst rund 450 sein müssen. Weltweit haben sich erst 20 Fluglinien für den A380 entschieden. Doch meistens wird er nur als Vorzeigeobjekt auf ausgewählten Strecken verwendet. Diese Woche dachte Airbus-Chef Tom Enders sogar schon öffentlich über einen Projektstopp nach. Bei rund 20 Milliarden Euro Entwicklungskosten sicher keine leichte Entscheidung.