Die großen Flughäfen machen auch am Boden ordentlich Kasse – bis auf die Öffnungszeiten unterscheidet sie nur noch wenig von den Einkaufszentren der Innenstädte. Da verwundert es niemand, dass sich laut eines Berichts des Handelsblatt der Anteil des Bodengeschäfts am Gesamtumsatz innerhalb der letzten zehn Jahre auf 40 Prozent verdoppelt hat. Mittelfristig soll dieser Anteil sogar noch ausgebaut werden, um so die sinkenden Startgebühren der Fluglinien auszugleichen.