Die Infrastruktur der Bahn braucht dringend eine Auffrischung. Sollte nicht ganz schnell deutlich mehr Geld ins Schienennetz fließen, drohe der Bahn der Verlust des Double-A-Ratings, befürchtet der SPD-Verkehrsexperte Martin Burkert. Eine Herabstufung bei der Kreditwürdigkeit hätte drastische Folgen: Pro Jahr müsste das Unternehmen dann bis zu 180 Millionen Euro mehr an Zinsen zahlen.